一、优点
1、可以在换挡的时候，实现无顿挫无级变速。
2、简化了传统变速箱的结构。
3、可以很好的利用燃油效率。
4、内部齿轮低磨损，零部件使用寿命长。
二、缺点
1、维持档位时候要一直持续消耗电能。
2、内部如果有一个电机失效，整个汽车动力系统就会瘫痪，不适用在恶劣环境下要求非常高的可靠性。
工作原理
CVT传动系统里，传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代，每个滑轮其实是由两个椎形盘组成的V形结构，引擎轴连接小滑轮，透过钢制皮带带动大滑轮。
玄机就出在这特殊的滑轮上：CVT的传动滑轮构造比较奇怪，分成活动的左右两半，可以相对接近或分离。锥型盘可在液压的推力作用下收紧或张开，挤压钢片链条以此来调节V型槽的宽度。
当锥型盘向内侧移动收紧时，钢片链条在锥盘的挤压下向圆心以外的方向（离心方向）运动，相反会向圆心以内运动。这样，钢片链条带动的圆盘直径增大，传动比也就发生了变化。
CVT变速箱是无级变速箱，也就是理论上说没有了我们日常提到的变速箱一档、二挡、三挡之分，是一种无传动比级别的传动变速箱。随着CVT变速箱的发展和应用，相信大家已经对这种变速箱有所了解了，那么今天我们树立一下这种变速箱的优缺点：
优点
1、?舒适性好：因为没有手动或自动变速箱的传动齿轮，而是通过钢带在两个锥形轮上进行传动，通过改变钢带在锥形轮的驱动半径来实现改变传动比，所以没有传统变速箱的换挡过程，自然也就没有了换挡的顿挫感，实现了动力的线性输出，行驶更加平顺。
2、?动力与传动性能好：因为输出动力的线性化，所以更容易实现发动机工况与车辆负荷、车速的匹配，实现了油耗、尾气排放与发动机和变速箱的性能得到平衡。
3、?节油性好：无级传动比，时刻都可以保持最佳的传动比，提高了传动中的机械效率，提高了燃油经济性。
4、?养护成本低：钢带传动组件结构简单，可控制量高，当前技术已实现较高可靠性和使用寿命。大部分的CVT变速箱可实现免维护。
5、?排放好：CVT变速箱为发动机实时提供了最佳传动比，使发动机经常在经济传动比下输出，使发动机的排放更容易得到控制。
6、?操控性好：可保持为发动机提供最佳传动比，通过与液力变矩器的配合，可放大发动机扭矩。
缺点
1、?维修费用高：一旦出现钢带组件的磨损故障，维修费用较高。
2、?传动有损耗：因为是靠摩擦传动，传动中会有损耗。
以上就是小编为大家整理的关于cvt变速箱也就是无级变速箱的一些优缺点，总的来说优点还是比较多的，主要看我们用车习惯和需求，希望能帮助大家有新的认识，在我们日常买车用车的时候能也能有一定的参考性。
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评论列表（3条）
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本文概览：一、优点1、可以在换挡的时候，实现无顿挫无级变速。2、简化了传统变速箱的结构。3、可以很好的利用燃油效率。4、内部齿轮低磨损，零部件使用寿命长。二、缺点...
文章不错《e-cvt变速箱优缺点》内容很有帮助